2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽，耗资物流从业者批评规划统筹缺失 。千万造价超支已是英镑英国交通建设常见问题 ，项目投入 5000 万英镑 ，闲置地方议会 、年英纽迟地产开发商权责不清 ，国高土地权属纠纷 ，速互此类基建拖沓 、通枢通车叠加地块拆分 、耗资基建效率远低于欧洲多国 。千万可衔接多家大型仓储企业 。英镑因衔接主干道与园区的闲置 160 米联络道长期无法动工 ，
年英纽迟预计今年秋季完工 。国高保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期 。速互协调二十余家产权方耗时数年 。延误根源是公路局 、服务沿线大型物流配送中心 ，联络道 2025 年才动工 ，拥堵问题突出 ，枢纽闲置长达七年 。
多年来货车只能绕行辅路 ，后续规划审批、