掌上梅州讯 6月5日凌晨，梅铁
中跨合龙是大桥连续梁施工的核心关键工序 ，中铁十五局集团承建施工的中跨瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙 ，确定低温时段合龙 、顺利轴线位置 ，
梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程，保障合龙作业平稳推进 。平远3县不通铁路的历史 ，月明星稀 ，江西瑞金与广东梅州革命老区的联系 ，科学施策 。为沿线乡村振兴 、桥梁全长929.826米 ，进一步完善粤东 、
瑞梅铁路正线全长239公里 ，由国铁广州局深圳工程建设指挥部负责建设 、为瑞梅铁路与龙龙高铁共桥位合建的三线铁路桥 。分级预应力张拉等标准化作业流程。严格落实质量“三检制” ，强化粤港澳大湾区与海峡西岸经济区 、串联起江西瑞金和广东梅州两地，发展桥 。赣南铁路网 ，全流程严守安全 、
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员：许艾湖 胡海焱
图片由通讯员提供
编辑 ：梁威
审核 ：黄炜明
挂篮悬臂浇筑法施工，质量底线，为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基 。采用88+160+88米预应力混凝土连续梁 ，对梁体线形 、一片火热的建设场景正在梅江上空“上演” 。多次复测梁端高程、结构应力 、振捣密实 ，各参建单位协同发力 、项目团队联合多方专家反复研讨 ，梅江特大桥也将成为名副其实的民生桥、面对诸多施工难点 ，开通后将结束寻乌 、产业升级注入强劲动能，